رقابت خودران ها؛ مرسدس از تسلا سبقت می گیرد - سهندبلاگ

این خودروساز آلمانی گفت ویژگی سیستم یاری راننده (Drive Pilot) یک پله بالاتر از سیستم هندزفری سطح 2 است، زیرا به رانندگان امکان می دهد چشمان خود را از جاده بردارند و با کارهای دیگری مانند بازی های ویدیویی سرگرم شوند.

مرسدس اعلام نمود مجوز استفاده از نرم افزار سطح 3 در مدل های اس -کلاس (S-Class) و سدان ئی. کیو. اس (EQS Sedan 2024) خود را در نوادا تحت شرایط خاصی صادر نموده است. اولین خودروهای دارای این قابلیت اواخر سال جاری به مشتریان تحویل داده می شوند.

مرسدس بنز در بیانیه مطبوعاتی اعلام خبر این ویژگی، اعلام نمود که صدور این گواهینامه در نوادا نماد آغاز عرضه بین المللی سیستم [یاری راننده] و طلوع عصری نو است.

مارکوس شافر، مدیر ارشد فناوری گروه ای جی مرسدس بنز، گفت: در دنیای نوین، وقت یکی از گران بهاترین کالاها است و پس دادن وقت به مشتریان عنصر اصلی استراتژی ما در ساختن مطلوب ترین خودروهای دنیا است.

سیستم یاری راننده گام بزرگی در دستیابی به این هدف است و ما را در خط مقدم نوآوری در زمینه بسیار مهم رانندگی اتوماتیک قرار می دهد.

بنا بر اعلام مرسدس، در بخش های مناسب آزادراه که تراکم تردد زیاد است، کنترل های هوش مصنوعی را می توان فعال کرد، اما فقط تا محدوده سرعت 40 مایل در ساعت (64 کیلومتر در ساعت).

روزنامه نگاران حوزه اتومبیلرانی که اواخر سال گذشته این سیستم را برای مجله درایو (The Drive) آزمایش کردند، این تجربه را مثل استخدام راننده ای آموزش دیده که فقط در شرایط بسیار خاص کار می نماید توصیف کردند.

علی رغم این محدودیت ها، این فناوری نخستین فناوری در نوع خود است که در ایالات متحده در دسترس همگان قرار می گیرد و منظره استفاده از وسیله نقلیه کاملا خودران را به واقعیت نزدیک تر می نماید.

طبق طبقه بندی ان اچ تی اس ای (NHTSA)، اداره ملی ایمنی تردد در بزرگراه های ایالات متحده، سطح 3 یا اتوماسیون مشروط جزو سیستم هایی است که فعالانه وظایف رانندگی را انجام می دهد؛ در حالی که راننده همچنان برای باز پس گرفتن مهار خودرو حضور دارد.

طبق دستورالعمل های طبقه بندی پنج گانه، این سیستم جزو سیستم های اتوماسیون بالا سطح 4 و اتوماسیون کامل سطح 5 قرار می گیرد.

ناظران صنعت سطح 5 را جام مقدس خودروهای خودران توصیف می نمایند که به همه سرنشینان وسیله نقلیه امکان می دهد مسافر باشند.

طبق دستورالعمل های ان اچ تی اس ای، این سیستم هنگام فعالیت تمام وظایف رانندگی را انجام می دهد؛ در حالی که شما که حالا نقش مسافر دارید، نیازی نیست خودرو را برانید.

این سیستم می تواند کل امور وسیله نقلیه را تحت همه شرایط و در تمام جاده ها مدیریت کند. برای راندن وسیله نقلیه به انسان نیازی نیست.