در ابلاغیه دولت درباره اسقاط موتورهای فرسوده خطا شده است؟

به گزارش سهندبلاگ، سازمان حفاظت محیط زیست نسبت به متن ابلاغیه دولت در خصوص موتورسیکلت های فرسوده رسما اعتراض کرد و خواهان اصلاح این نامه شد.

به گزارش خبرنگاران، با توجه به تصمیم اخیر دولت بنا به درخواست وزارت صنعت، اجرای بخشی از قانون هوای پاک مبنی بر اسقاط موتورسیکلت های کاربراتوری فرسوده به مدت یک سال عقب افتاد. سازمان حفاظت محیط زیست علاوه بر مخالفت جدی با این تصمیم دولت، نسبت به آنچه که خطای اجرا شده در متن ابلاغیه خواند به طور مکتوب اعتراض کرد.

در نامه ای که 27 بهمن ماه امسال از سوی دبیرخانه دولت به دستگاه های مختلف از جمله سازمان حفاظت محیط زیست ابلاغ شده، چنین آمده است: به پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست، قانون اسقاط موتورسیکلت های فرسوده در ازای فراوری هر دستگاه موتورسیکلت بنزینی به مدت یک سال به تعویق افتاد.

انتشار متن ابلاغیه دولت سوال بزرگی را برای همگان ایجاد کرد که سازمان حفاظت محیط زیست که همیشه خود را خواستار اجرای قانون هوای پاک می داند و در خصوص تعویق یک ساله در اسقاط موتورهای فرسوده هم بارها اعتراض نموده، چرا خود پیشنهاد تعویق این ماده از قانون هوای پارک را به دولت داده است؟ ماجرا چیست؟

وحید حسینی - دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا- در پاسخ به این ابهام با بیان اینکه در بحث اسقاط موتورسیکلت های فرسوده، تنها یک نامه از طرف سازمان حفاظت محیط زیست به دبیرخانه دولت ارسال شده بود، به خبرنگاران، اظهارکرد: در آن نامه پیشنهادات سازمان محیط زیست به منظور تسهیل در اجرای قانون اسقاط موتورهای فرسوده مطرح شده بود.

وی با اشاره به اینکه اعتراض رسمی دبیرخانه ملی کاهش آلودگی هوا را به دبیرخانه دولت ارسال نموده ایم، گفت: قانون اسقاط موتورسیکلت های فرسوده، به پیشنهاد وزارت صنعت به تعویق افتاد و باید در نامه دبیرخانه دولت قید می شد که این قانون به پیشنهاد وزارت صنعت به تعویق افتاده است. حدس می زنم خطای سهوی در این مورد اجرا شده است.

دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا تاکید نمود: درخواست کردیم که متن نامه ابلاغی دولت اصلاح گردد، چون هرگز سازمان حفاظت محیط زیست پیشنهاد تعویق اجرای قانون اسقاط موتورسیکلت های فرسوده را نداده است، بلکه برعکس پیشنهادات سازمان محیط زیست در راستای نحوه اجرایی کردن این قانون بوده است. باز هم اعلام می کنم که سازمان محیط زیست، مخالف جدی تعویق اسقاط موتورهای فرسوده است.

در این میان مراکز اسقاط هم نسبت به این موضوع واکنش منفی نشان دادند. مهدی ابراهیمی - یکی از فعالان حوزه اسقاط - ضمن ابراز تعجب از متن ابلاغیه دولت در خصوص تأخیر در اجرای قانون اسقاط موتورهای فرسوده، در گفت وگو با خبرنگاران اظهارکرد: تصور می کردیم که در جریان تعویق یکساله در اجرای قانون اسقاط موتورهای فرسوده، سازمان حفاظت محیط زیست قربانی شده است اما با نامه ای که از سوی دولت منتشر شد، متوجه شدیم که تعویق قانون به پیشنهاد سازمان محیط زیست محیط زیست بوده است.

به گزارش خبرنگاران، در کنار توضیحات مسئولان سازمان محیط زیست در خصوص متن ابلاغیه اخیر دولت مبنی بر تعویق یک ساله در اجرای قانون اسقاط موتورهای فرسوده، آنالیز نامه ارسالی سازمان محیط زیست به دولت و همچنین نامه ارسالی دولت به دستگاه ها، نکات قابل توجهی را پیش رو قرار می دهد. اول اینکه شماره نامه ارسالی سازمان حفاظت محیط زیست به دولت با موضوع اجرای مصوبات اسقاط موتورسیکلت، (42769) است و در این نامه که تصویر آن در زیر آمده، هیچ پیشنهادی برای حذف یا تعویق در اجرای قانون اسقاط مطرح نشده است.

البته نکته بالا زمانی اهمیت پیدا می نماید که بدانیم در نامه ای هم که دولت به دستگاه ها ابلاغ و در آن تعویق در اجرای قانون اسقاط موتورهای فرسوده را اعلام نموده است، تاکید شده که این تصمیم در نتیجه پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست با شماره نامه (42769) اتخاذ شده است. در حالی که سازمان حفاظت محیط زیست در تاریخ 25 دی ماه پیشنهادهایی را برای عملیاتی شدن اسقاط موتورسیکلت های فرسوده ارائه داده و درخواست تعویق اجرای قانون را نداده بود.

تصویر نامه ابلاغی سازمان محیط زیست در تاریخ 25 دی ماه 1397 و نامه ابلاغی دولت به دستگاه های اجرایی در تاریخ 27 بهمن ماه 1397 در زیر می آید.